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Hamilton parle du week-end difficile à Singapour : "Normal d'être frustré"
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Bien qu'il se soit qualifié P3 pour la course de dimanche dernier à Singapour, la stratégie de Mercedes a coûté cher à Lewis Hamilton après qu'il ait commencé le Grand Prix avec des pneus tendres. L'erreur de stratégie a fait que le septuple champion du monde a terminé à la sixième place. Samedi, le pilote de Mercedes a réfléchi à la course et a fourni aux fans une évolution de sa relation avec l'équipe sur sa Story Instagram.
Avec le recul, Mercedes s'est rendu compte que faire partir le Britannique avec des pneus tendres était une erreur. Alors que les pilotes autour de lui se sont alignés pour la course sur des pneus médiums, y compris son coéquipier George Russell, Hamilton a démarré sur des softs. Peu après l'extinction des feux, Hamilton a commencé à avoir du mal à suivre le rythme de Lando Norris et Max Verstappen devant lui, ce qui signifie qu'il a effectué son arrêt au stand beaucoup plus tôt.
Pendant la course, Hamilton a également remis en question la stratégie de l'équipe, comprenant qu'il aurait du mal à aller jusqu'au bout avec les pneus durs sur lesquels il est passé. Au final, il a perdu une place au profit de son coéquipier Russell, en plus d'Oscar Piastri et de Charles Leclerc. Lors du débriefing à Singapour, le directeur technique James Allison a admis que cette décision était une "erreur évidente".
Qu'a dit Hamilton à propos de la stratégie ?
Hamilton était présent à un événement organisé par Petronas, le partenaire de Mercedes en matière de carburant, lundi dernier. Après que les médias sociaux ont repris les propos du Britannique et que les gens ont pensé qu'il critiquait son équipe, il a maintenant expliqué ses paroles. Sur une story Instagram, le septuple champion du monde a commencé : "Salut à tous, je me dirige vers le week-end en me concentrant sur l'entraînement pour la prochaine course. Je sais que l'on a beaucoup parlé de la dernière et de notre stratégie à Singapour, qui n'a tout simplement pas fonctionné. Quand cela arrive, il est naturel d'être frustré et il est facile pour moi de parler de cette frustration. Nous savions que partir avec des pneus tendres était une décision audacieuse et risquée, mais qui pouvait nous donner un avantage au départ, et j'ai fini par accepter cette recommandation. Nous avons également mal calculé ce que les autres pourraient faire."
Il a ajouté : "Ne vous méprenez pas, les choses vont bien avec l'équipe. Comme dans tous les partenariats réussis, vous devez avoir des bas pour avoir des hauts. Nous n'avons pas peur de ces conversations délicates et de ces moments difficiles, et c'est pourquoi nous avons accompli tant de choses ensemble. Nous nous soutiendrons mutuellement jusqu'au bout. Ce n'est que de l'amour. On se voit à Austin." Hamilton a encore six courses à disputer avec l'équipe championne, alors qu'il se prépare à passer chez Ferrari en 2025.
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